冷庫制冷系統是一個密封的循環系統，循環于系統的制冷劑要求幹淨無雜質，但(dàn)在實際運行中是不可(kě)能完全幹淨，這與工作(zuò)條件(jiàn)及加入系統的制冷劑不夠幹淨等有關。

屬于雜質的有：潤滑油、空氣、水等，這些雜質進入制冷系統對制冷裝置的工作(zuò)非常不利，應及時排除。

(1)潤滑油

油進入系統後，由于油的粘度大(dà)，冷庫遇到污物和機(jī)械雜質易混合成爲膠狀物質，當其聚積在截面小的管路(lù)或閥門(mén)中時，易堵塞;油的導熱(rè)系數遠(yuǎn)比金屬小，當附着在熱(rè)交換器壁面上時，将使傳熱(rè)惡化，引起冷凝溫度升高和蒸發壓力降低，排氣溫度上升，工作(zuò)效率降低。據有關資料介紹，冷凝器内表面有0.1MM的油膜，将使壓縮機(jī)制冷量下降16.6%，用電增加12.4%。爲了避免和減少油進入系統，應降低壓縮機(jī)排氣溫度，正确掌握壓縮機(jī)加油量，在運行中有計(jì)劃地從(cóng)設備中定期防油。

(2)空氣

空氣進入系統，會使系統中的冷凝水壓力增加，冷庫總壓力升高，空氣還(hái)會在冷凝器表面形成氣體(tǐ)層，産生(shēng)附加熱(rè)阻，使熱(rè)傳效率降低，導緻冷凝壓力和冷凝溫度升高，冷凝壓力每升高1kg/cm2，耗電量約增加6-8%。另外空氣的絕熱(rè)指數(k=1.41)在于制冷劑絕熱(rè)指數(氨k=1.28，氟利昂12k=1.13氟利昂22k=1.18，造成排氣溫度升高，應及時放(fàng)空氣。

(3)水

水進入系統會導緻蒸發溫度升高，冷庫以氨爲制冷劑的制冷系統，氨中含有水分(fēn)對鋅銅、青銅以及銅合金(磷青銅除外)有腐蝕作(zuò)用。以氟利昂爲制冷劑的制冷系統，氟利昂中含有水分(fēn)，對金屬有腐蝕作(zuò)用(允許含量0.0025%);由于氟利昂微溶入水，因此還(hái)容易在膨脹閥等處造成冰塞。水進入系統的途徑及預防措施：

a、安裝或檢修時未将空氣抽空，或抽空不徹底。安裝或檢修時将空氣抽空，并安裝幹燥器。

b、從(cóng)不密封處進入。不要有洩漏點，避免負壓運轉。

c、油或制冷劑中有水分(fēn)。嚴格控制加入的油或制冷劑水分(fēn)含量，另外，由于油是吸水的，長期敞開的貯油容器會吸收水分(fēn)，應封閉油桶。